ДИКТАТОР представляет четыре линейки демпферов:
Конечные демпферы типа EDH и ZDH
Конечные демпферы применяются для замедления процесса движения перед достижением окончательного положения, например, с раздвижными дверями в положениях ОТКРЫТО и ЗАКРЫТО. Относительно длинные размеры штока обеспечивают достаточную безопасную зону движения двери. Конечные демпферы регулируются для обеспечения точной установки устройства по требованиям каждой двери. Подробнее о конечных демпферах.
Масляные демпферы с узлами крепления с обеих сторонМасляные демпферы с узлами крепления с обеих сторон жестко крепятся к изделию, движение которого должно быть замедлено (например, дверца люка). Таким образом они управляют движением с самого начала движения. Они изготавливаются в двух разных вариантах: регулируемые и с предварительной установкой. Подробнее о масляных демпферах.
Конечные демпферы с высокими техническими характеристикамиЭти демпферы замедляют движение высоких дверей на очень коротких расстояниях. Они, в основном, применяются в машиностроении. Подробнее о завершающих демпферах.
Радиальные демпферыВ радиальных демпферах для амортизации применяется принцип вращения. Таким образом они обеспечивают непрерывное демпфирование на значительных расстояниях движения (например, раздвижные двери). Подробнее о радиальных демпферах.
Резюме:| Типы демпферов | Линейный и радиальный |
| Демпфирование | Гидравлическое |
| Демпфирующая жидкость | Гидравлическое, биологическое, силиконовое масло |
| Модельный ряд | Стандартная производственная линия и производство под заказ |
Конечные демпферы типа EDH и ZDH
Потоки людей и рабочие устройства, такие как: двери и ворота, люки, перевозимые товары или части машин почти везде ежедневно находятся в движении. Всё это содержит большую кинетическую энергию и высокую скорость соударения. Если эти силы не управляются и не замедляются, изделия и машины могут быть повреждены, а люди получить ранения.
Демпферы ДИКТАТОР основаны на принципе трансформации кинетической энергии в тепловую. Движение передаётся цилиндру демпфера – в зависимости от типа демпфера или через шток поршня, или через колесо радиального демпфера. Внутри цилиндра шток или шестерёнчатый насос перемещает гидравлическую жидкость и толкает её через один или несколько регулируемых каналов. На большинстве демпферов ДИКТАТОР диаметр регулируемого канала может быть отрегулирован отдельно с целью достижения результата демпфирования для разных требований.
Ниже представлены функциональные принципы разных типов демпферов вместе с информацией об областях применения, для которых каждый тип разработан.
Конечные демпферы должны замедлять вращательное или линейное движение всех видов объектов. Конечные демпферы ДИКТАТОР применяются:
- если расстояние слишком велико для управления движением в процессе всего перемещения;
- если объект должен двигаться без ограничений на протяжении всего перемещения;
- если имеется ограниченность пространства.
Относительно длинным штоком создаётся безопасное расстояние, предупреждающее защемление и скручивание.
С образцами вы можете ознакомиться в нашем информационном буклете.
Принцип работы конечных демпферов
Гидравлические демпферы являются исключительной альтернативой пружинам (витые пружины, резиновые буферы), поскольку последние сразу же отражают полученную энергию через отскок. Гидравлические демпферы, в отличии от них, доводят движимые объекты в режиме контроля в исходное положение. Движение воздействующей массы передаётся штоком поршня на демпфер. Входящий поршень непрерывно толкает масло через одно или несколько регулируемых каналов. Перемещённое масло собирается в камере для масла. Оттуда оно перетекает обратно через клапан, как только шток поршня вернётся в своё исходное положение. У конечных демпферов диаметр регулируемых каналов в поршне настраивается.
Существует два разных вида настройки:
- пошаговая регулировка
- винтовая регулировка
Пошаговая регулировка более проста. Она получила своё название благодаря двум зубчатым дискам, которые позволяют настраивать открывание регулируемого канала, только будучи сцеплёнными. Два диска располагаются так, что при их вращении поток масла становится большим, т.е. демпфирование — меньше.
Для настройки открывания регулируемого канала шток поршня должен быть вытянут полностью.
Винтовая регулировка обеспечивает очень точную настройку и производится следующим образом. Регулируемый канал в поршне настраивается путём установки винта во внутренней части штока поршня. Винт изменяет положение шарика в регулируемом канале: чем далее он выталкивается внутрь камеры, тем больше масла может перетечь, т.е. меньше демпфирование. Однако, этот тип регулировки возможен только на демпферах с большим диаметром штока, потому что сопротивление продольному изгибу штока с отвестием меньше, чем в сплошном штоке.
Масляные демпферы с узлами крепления с обеих сторон
Масляные демпферы ДИКТАТОР с узлами крепления с обеих сторон выбираются:
- когда вам необходимо постоянное демпфирование на протяжении всего перемещения.
- если риск несчастного случая слишком велик (например, люк на крыше).
Масляные демпферы устанавливаются аналогично газовым пружинам. Но в отличие от газовых пружин, которые должны помогать открыванию, они демпфируют движение (например, предотвращают быстрое открывание люка вниз).
С образцами вы можете ознакомиться в нашем информационном буклете.
Принцип работы масляных демпферовЗа некоторым исключением, масляные демпферы с узлами крепления с обеих сторон всегда изготавливаются на заказ, поскольку они прочно прикрепляются к демпфируемому изделию. Они могут быть как с, так и без регулировки демпфирования. Предварительно отрегулированные демпферы (OD) в основном применяются в неизменяемых устройствах (например, демпфирование люков в серийных машинах) или когда все параметры для расчётов необходимого демпфирующего усилия уже известны. Не регулируемые масляные демпферы более экономичны, чем отрегулированные (OD).
Для определения требуемого демпфирования для предварительно отрегулированных демпферов с крепёжными узлами с обеих сторон, нам, помимо прочих данных, необходимо также знать массу изделия для замедления и его скорость, поскольку они определяют диаметр регулируемого канала в поршне. Наше техническое подразделение по сервису готово помочь вам в расчёте и выборе соответствующего диаметра для масляного демпфера.
В регулируемых масляных демпферах с крепёжными узлами с обеих сторон (ODR) предусмотрена пошаговая регулировка конечного демпфирования. Демпфирование настраивается путём втягивания и вращения штока поршня.
Конечные демпферы с высокими техническими характеристиками
Конечные демпферы ДИКТАТОР с высокими техническими характеристиками замедляют большие массы на очень короткой дистанции плавно и без скачков. Они разработаны специально для применения в машинных конструкциях и системах обслуживания. Они увеличивают срок службы машин, увеличивают качество процесса и скорость производства.
С образцами вы можете ознакомиться в нашем информационном буклете.
Принцип работы конечных демпферов с высокими техническими характеристикамиКонечные демпферы с высокими техническими характеристиками представлены в двух версиях: с и без регулировки демпфирования.
В предварительно отрегулированных конечных демпферах с высокими техническими характеристиками используется дополнительный внутренний цилиндр. Цилиндр встроен коаксиально во внешний цилиндрический корпус. Когда шток поршня входит, то он перемещает масло через регулируемый канал в стенке внутреннего цилиндра. Масло попадает в пористый компенсатор объема, который впитывает в себя высвободившуюся жидкость. Таким образом осуществляет демпфирование.
В регулируемых конечных демпферах с высокими техническими характеристиками применяется два разных вида регулировки.
Демпферы, разработанные для небольшой амортизации энергии, имеют один регулируемый канал. Демпфер дополнительно может быть оборудован регулировочным винтом в нижней части цилиндра.
Демпферы, разработанные для повышенной амортизации энергии, оборудованы регулировочным винтом, установленным сбоку цилиндра. Этим регулировочным винтом вы можете настраивать открывание/закрывание нескольких регулируемых каналов внутри цилиндра.
Радиальные демпферы
Радиальные демпферы ДИКТАТОР разработаны для непрерывного контроля скорости тяжёлых изделий на длинных дистанциях. Движение находится под контролем на протяжении всего перемещения. Амортизирующее усилие радиальных демпферов остается постоянным на протяжении всего перемещения. Часто они применяются на раздвижных дверях.
Для передачи усилия на радиальный демпфер существует два варианта: посредством натяжения цепи на зубчатую шестеренку с последующей намоткой цепи на зубчатый вал или непосредственно на колесо сцепления радиального демпфера.
Радиальные демпферы представлены в двух базовых видах внешнего исполнения: в пластиковом корпусе или в алюминиевом корпусе (для очень больших нагрузок и для применения на противопожарных дверях).
С образцами вы можете ознакомиться в нашем информационном буклете.
Принцип работы радиальных демпферовУсилие пластинчатых радиальных демпферов определяется степенью сопряжения ламельных пластин относительно шестерёнки на оси демпфера. Чем глубже они входят в шестерёнку, тем сильнее демпфирование.
Радиальные демпферы, выполненные в алюминиевом корпусе, по принципу действия сходи с масляными демпферами. В этих моделях прямолинейное перемещение изменено на вращательное. Вращательное перемещение позволяет обеспечить работы демпфера на больших расстояниях. Усилие демпфирование регулируется регулировочным винтом сбоку алюминиевого корпуса. При вращении изменяется диаметр регулировочного канала.
